1. Tipe Leading Trailing Pada tipe ini terdapat satu wheel silinder dengan satu piston yang akan mendorong bagian atas dari tromol rem. Leading shoe lebih cepat aus daripad trailing shoe.
Tipe ini memiliki 2 wheel silinder yang masing-masing memiliki 2 piston. Dengan tipe ini daya pengereman tinggi Karen saat kendaraan maju sepatu rem menjadi leading shoe. Di sisi lain saat mundur sepatu rem menjadi trailing shoe sehingga daya pengereman kecil.
3. Tipe Dual Two Leading
Tipe ini mempunyai 2 silinder roda, yang masing-masing memiliki 2 piston, dan menghasilkan efek pengereman yang bagus saat maju maupun mundur.
Tipe ini memiliki 1 silinder roda dengan 1 piston.Pada saat kendaraan maju daya pengeremannya tinggi, tetapi saat mundur daya pengeremannya kecil karena sepatu rem menjadi trailing.
5. Tipe Duo-Servo
Tipe ini lebih baik dari tipe uni-servo yang memiliki 2 wheel cilynder dengan 2 piston. Daya pengereman tetap baik tidak terpengaruh oleh gerak arah putaran roda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar